En Fond du Lac verksamhet har tagit ställning mot ett förslag som skulle höja priset på batterier.
USA Rep Tom Petri besökte FEDCO Electronics, 1363 Capital Drive, på måndag eftermiddag att uttrycka sitt motstånd mot förslaget.
Om de antas kommer de nya reglerna tackel om ytterligare kostnader för alla som fartyg batterier inom USA: s gränser och utanför, säger Steve Victor, FEDCO ordförande och verkställande direktör.
FEDCO har ett lokalt familjeägt företag i 35 år, producerar och förpackningar litium och litium-jon-batterier och batteripaket, sa Victor. Företaget fartyg om 8.000 inhemska paket årligen. Ett annat 1.100 paket gå utomlands.
I januari föreslog amerikanska transportministeriet: s Pipeline och farliga material i sak Administration Regulations som innebär att alla batterier ska transporteras som farligt gods. Victor framhöll att förslaget kommer från batteri-relaterade bränder och tillbud rök som har inträffat under transporten under de senaste åren.
Victor sa farliga ämnen kosta mer att skickas på grund av ytterligare förpackningar, hantering och utbildning. FEDCO hanterar idag cirka 200 farliga klassens transporter varje år.
Alla som använder natten luftmängd skulle se den största rekordhöga priser - ca $ 65 extra för inrikes post och $ 100 för internationell post, sade han. Det kostar omkring $ 25 nu för natten luft leverans.
Konsumenter som köper sina batterier i affären troligen inte att märka en ökning, och inte heller alla som fartyg batterier av marken leverans. Men om deras favorit butik inte har batteriet de behöver - och kunden vill ha det som nästa dag - de får väl gräva djupare i sina plånböcker.
Företag som FEDCO kan inte absorbera dessa kostnader och kommer att passera de flesta eller alla av de extra kostnader på konsumenterna. Victor sa att kan översätta till förlorade affärer.
Mer än 25 procent av FEDCO kunder är från Europa för att de gillar kvaliteten på amerikansktillverkade produkter. Men de kan inte motivera att spendera mer, sade han.
"() Våra europeiska kunder har sagt" Om vi måste betala $ 100 mer att transportera, glöm det. Vi åker till Kina ", sade han.
Victor sa batterier redan regleras i viss mån, men Kina har hittat ett kryphål att ta sig runt amerikanska tullen och sjöfart krav. Alla utländska handelsfartyg kan skicka batterier till USA utan att identifiera vad som finns i förpackningen, eller så kan markera försändelsen som en gåva utan värde.
"Det enda sättet detta skulle kunna stoppas är om ett paket bröt upp och en (tullombud) såg det, sade han.
Victor sade Pipeline och farliga material i sak administrationen kan fatta beslut om de föreslagna ändringarna i slutet av sommaren.
Vi erbjuder billiga bärbara batterier: äpple batterier bärbara HP laptop batterier Sony batteri för bärbar dator