En Fond du Lac virksomheten har tatt et standpunkt mot et forslag som ville øke prisen på batteriene.
US Rep Tom Petri besøkte FEDCO Electronics, 1363 Capital Drive, mandag ettermiddag til stemmen sin motstand mot forslaget.
Hvis vedtatt, vil den nye regler tack om ytterligere kostnader for alle som skip batterier innenfor USAs grenser og utenfor, sa Steve Victor, FEDCO president og administrerende direktør.
FEDCO har vært en lokal familie-eid selskap i 35 år, produksjon og emballasje litium og litium-ion batterier og batterier, sier Victor. Firmaet skipene rundt 8000 innenriks pakker årlig. En annen 1100 pakker dra utenlands.
I januar foreslo US Department of Transportation Rørledning og farlig materiale Stoff Administrasjon regelverk som ville kreve alle batteriene skal sendes som farlig gods. Victor sa at forslaget kommer fra batteri-relaterte ild og røyk hendelser som har inntruffet i transitt i de siste årene.
Victor sa at farlige stoffer koste mer å sende grunn av ekstra emballasje, håndtering og opplæring. FEDCO håndterer i dag ca 200 farlige-klassen forsendelser hvert år.
Alle som bruker natten luft levering ville se den største prisen spike - ca $ 65 ekstra for innenlandsk e-post og $ 100 for internasjonale post, sa han. Det koster ca $ 25 Nå for overnatting luft levering.
Forbrukere som kjøper batteriene i butikken sannsynligvis ikke vil merke en økning, ville heller ikke alle som skip batteriene ved bakken levering. Men hvis deres favoritt butikken ikke har batteriet de trenger - og kunden ønsker det ved neste dag - de vil være nødt til å grave dypere i sine lommebøker.
Selskaper som FEDCO kan ikke absorbere disse utgifter og vil måtte passere de fleste eller alle av den ekstra kostnaden til forbrukerne. Victor sa at kan oversette til tapt business.
Mer enn 25 prosent av FEDCO kunder er fra Europa, fordi de liker kvaliteten på amerikanske-laget produkter. Men de kan ikke rettferdiggjøre å bruke mer, sa han.
"(Våre kunder i Europa) har sagt:« Hvis vi må betale $ 100 mer å sende den, glem det. Vi går til Kina, »sa han.
Victor sa at batteriene er allerede regulert til en grad, men Kina har funnet et smutthull for å komme rundt amerikanske skikker og frakt krav. Alle utenlandske handelsskip kan levere batterier til USA uten å identifisere hva som er i pakken, eller de kan merke forsendelsen som gave uten verdi.
"Den eneste måten dette kan stoppes, er hvis en pakke brøt åpen og en (tollerne) så det, sa han.
Victor sa rørledningen og farlig materiale Stoff administrasjonen kan ta en avgjørelse om de foreslåtte endringene på sensommeren.
Vi tilbyr billige laptop-batterier: Apple laptop-batterier HP laptop-batterier fra Sony laptop-batteri