Een Fond du Lac bedrijf heeft daartegen stelling genomen tegen een voorstel dat de prijs van accu's zou toenemen.
US Rep Tom Petri bezocht FEDCO Electronics, 1363 Capital Drive, op maandagmiddag om zijn verzet tegen het voorstel stem.
Als ze aangenomen worden, de nieuwe regels zou tack over extra kosten voor iedereen die schepen batterijen binnen de VS als daarbuiten, aldus Steve Victor, FEDCO president en chief executive officer.
FEDCO heeft een lokaal familiebedrijf al 35 jaar, produceren en verpakken lithium en lithium-ion batterijen en accu's, Victor zei. De onderneming ongeveer 8.000 schepen binnenlandse pakketten per jaar. Een andere 1.100 pakketten gaan in het buitenland.
In januari heeft de US Department of Transportation's Pipeline en gevaarlijke substantie Administratie voorgestelde regelgeving die zou vereisen dat alle batterijen worden verscheept als gevaarlijke goederen. Victor zei de voorstel vloeit voort uit de batterij in verband met brand en rook incidenten die hebben plaatsgevonden in transit in de afgelopen jaren.
Victor zei gevaarlijke stoffen meer kosten aan het schip als gevolg van extra verpakking, behandeling en training. FEDCO verzorgt op dit moment ongeveer 200-klasse gevaarlijke transporten per jaar.
Iedereen die gebruik maakt van de levering 's nachts de lucht zouden zien dat de grootste piek prijs - ongeveer 65 dollar extra voor binnenlandse post en $ 100 voor internationale post, zei hij. Het kost ongeveer 25 dollar nu in voor 's nachts de lucht levering.
Consumenten die hun batterijen te kopen in de winkel zal waarschijnlijk niet opmerken van een toename, noch zou iedereen die schepen batterijen door middel levering. Maar als hun favoriete winkel beschikt niet over de batterij die ze nodig hebben - en de klant het wil de volgende dag - ze zullen hebben om dieper te graven in hun portemonnee.
Bedrijven als FEDCO niet kan opnemen en die kosten zullen de meeste of alle van de extra kosten doorberekenen aan de consument. Victor zei dat kan vertalen naar het bedrijfsleven verloren.
Meer dan 25 procent van FEDCO cliënten zijn afkomstig uit Europa omdat ze graag de kwaliteit van de American-made producten. Maar zij niet kunnen rechtvaardigen dat de uitgaven meer, zei hij.
"(Onze Europese klanten) hebben gezegd:" Als we tot $ 100 meer betalen om het schip, vergeet het maar. We gaan naar China, 'zei hij.
Victor zei batterijen zijn al geregeld tot op zekere hoogte, maar China heeft gevonden maas in de wet te omzeilen Amerikaanse douane en de scheepvaart eisen. Elke buitenlandse handelaar kan batterijen schip naar de Verenigde Staten zonder vast te stellen wat er in het pakket, of ze kunnen de zending merken als een geschenk zonder waarde.
"De enige manier waarop dit kan worden gestopt is als een pakket brak open en een (douane-expediteur) zag het," zei hij.
Victor zei de Pipeline en gevaarlijke substantie Administratie kan een besluit over de voorgestelde wijzigingen in de late zomer te maken.
Wij bieden goedkope laptop-batterijen: apple laptop batterijen HP laptop-batterijen van Sony laptop batterij